几种车身凹坑类型的修复方法讲解，终生受用！-新闻资讯-汽车凹痕修复器

新闻资讯

联系飞斯特

新闻资讯

首页 > 新闻资讯

几种车身凹坑类型的修复方法讲解，终生受用！

作者：admin 时间：2019-07-08

不论凹坑大小，修复时都应先将凹坑敲起来或者拉出来，使其与原来形状基本一致。

1. 单层车身金属板的凹坑修复

由于金属板被拉伸，与原状相比还会有微凹坑，这时，可用木锤或塑料锤，从凹坑后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。

2. 夹层金属板的凹坑修复

凹坑处是夹层钣金或其他原因，锤子无法在凹坑后面作业，这时要用以下方法进行修复。

① 钻孔法

这种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。

② 拉环法

这种方法适用于面积较大的损伤，可减少穿孔过多对钣金件的损害。

将牵引钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止。拉拔时，每只手可握两个拉杆，两手用力保持均匀一致，慢慢地拉，不可用力过大。

拉出修复

拉平后，用二氧化碳气体保护焊将孔焊死。

焊接方法如下：

a. 焊枪垂直于板面，对准孔。

b. 将焊丝插入孔内，短暂地按下开关激发电弧，然后松开开关。

c. 焊丝在孔内形成熔池，而后冷却凝固。若孔径较大，焊枪沿孔周边缓慢地移动至孔，焊点以略高出板面为宜，过高将给打磨带来困难，反之则会使强度不足。